Leasing auta w Holandii – rodzaje, rozliczenia i co się bardziej opłaca.

KK Al-Dulaimi • 7 kwietnia 2025

Zakup auta do działalności w Holandii to decyzja, która ma poważne konsekwencje podatkowe i finansowe.

Można kupić auto za gotówkę, skorzystać z leasingu operacyjnego lub finansowego. W tym artykule porównuję wszystkie trzy możliwości – zarówno pod kątem rozliczeń podatkowych, księgowania, jak i kosztów. Na końcu pokażę konkretne porównanie dla auta za €30.000.


Rodzaje leasingu w Holandii



1.  Leasing operacyjny (operationele lease)
Auto jest własnością firmy leasingowej.
Użytkownik płaci miesięczną ratę, często zawierającą: ubezpieczenie, serwis, opony, podatek drogowy itp.
Po okresie umowy oddajesz auto lub możesz je odkupić.
Nie pojawia się w bilansie, nie jest środkiem trwałym.
VAT od raty leasingowej jest w pełni odliczalny.
✅ Dobre dla firm, które nie chcą angażować kapitału i wolą przewidywalne koszty.

2. Leasing finansowy (financial lease)
Auto staje się od razu środkiem trwałym firmy.
Umowa przypomina kredyt – leasingodawca finansuje zakup, ale auto należy do Ciebie.
Księgujesz auto jako aktywo i amortyzujesz je.
W bilansie pojawia się zobowiązanie (dług).
VAT płacisz z góry na całej fakturze i odliczasz jednorazowo.
✅ Dobre dla firm, które chcą mieć auto na własność, ale nie chcą płacić całej kwoty od razu.

3. Zakup za gotówkę
Płacisz całą kwotę z góry.
Auto staje się Twoim środkiem trwałym.
VAT odliczasz jednorazowo (jeśli nie jest to auto osobowe z ograniczeniami).
Amortyzujesz przez 5 lat (20% rocznie).
✅ Opłaca się, jeśli masz środki i nie chcesz ponosić kosztów finansowania.

Różnice księgowe i VAT
Element Leasing operacyjny Leasing finansowy Zakup gotówkowy
Własność Firma leasingowa Twoja firma Twoja firma
VAT Płacisz i odliczasz co miesiąc Odliczasz jednorazowo na początku Odliczasz jednorazowo
Księgowanie Koszty miesięczne Środek trwały + dług Środek trwały
Amortyzacja ❌ brak ✅ tak ✅ tak
Bilans ❌ brak ✅ tak ✅ tak


Porównanie: auto za 30.000 euro (brutto)

Założenia wspólne:

  • Wartość brutto: €30.000
  • VAT (21%): €5.206
  • Netto: €24.793
  • Leasing finansowy: €910/mies. przez 36 miesięcy = €32.760 (w tym €2.000 odsetek)
  • Leasing operacyjny: €950/mies. przez 36 miesięcy = €34.200
  • Amortyzacja: 20% rocznie = €4.958 rocznie przez 5 lat


Gotówka:

Koszt zakupu netto: €24.793

VAT do odliczenia: €5.206

Amortyzacja roczna: €4.958 (czyli roczny koszt uznawany w księgowości)

Odsetki: brak

Całkowity koszt rzeczywisty (netto): €24.793


Leasing finansowy:

Całkowity koszt brutto rat: €32.760

Odsetki łącznie: €2.000

VAT do odliczenia z góry: €5.206

Koszt rzeczywisty netto: €32.760 – €5.206 = €27.554

Amortyzacja roczna: €4.958

Koszt księgowy roczny (pierwsze 3 lata):

Raty: ~€10.920

Odsetki: €667/rok

Amortyzacja: €4.958

Razem: ~€16.545/rok przez 3 lata

Całkowity koszt netto (przy założeniu odliczenia VAT): €27.554


Leasing operacyjny:

Raty brutto (36 miesięcy): €34.200

VAT do odliczenia z rat: 21% z €34.200 = €5.939

Koszt netto rzeczywisty: €28.261

Brak amortyzacji

Koszt księgowy roczny: €11.400 (czyli €950 x 12)

Całkowity koszt netto (po odliczeniu VAT): €28.261



Amortyzacja samochodu firmowego

Amortyzacja oznacza rozłożenie kosztu zakupu auta na kilka lat (najczęściej 5), ponieważ auto to środek trwały – nie zużywa się od razu, tylko stopniowo.


Czy zawsze mogę amortyzować auto?

To zależy od formy zakupu:

Forma zakupu Czy możesz amortyzować? Uwagi
Zakup za gotówkę ✅ Tak Klasyczna amortyzacja – auto staje się środkiem trwałym
Leasing finansowy ✅ Tak Auto traktowane jak Twoja własność – wpisywane do bilansu
Leasing operacyjny ❌ Nie Auto należy do firmy leasingowej – nie jest Twoim środkiem trwałym


🛑 Uwaga: VAT a amortyzacja to dwa różne tematy!

  • VAT – rozliczasz osobno (razem lub miesięcznie)
  • Amortyzacja – dotyczy tylko netto wartości auta (bez VAT)


kiedy NIE możesz amortyzować?

  • Gdy bierzesz leasing operacyjny – auto nie jest Twoje
  • Gdy auto jest wynajmowane krótkoterminowo
  • Gdy nie wprowadzasz auta do majątku firmy


Jak księgować auto w zależności od formy finansowania?

Leasing finansowy

Leasing finansowy traktowany jest jak zakup na raty. Auto staje się Twoim środkiem trwałym, a raty zawierają dwie części: kapitał (czyli spłatę wartości auta) i odsetki.


Na początku umowy:

Transportmiddel → zaksięguj auto jako środek trwały (aktywa trwałe)

Langlopende schuld (Overige schulden of Financial lease verplichting) → zobowiązanie leasingowe

Te vorderen btw → odliczenie VAT z faktury leasingowej (całościowo)


Co miesiąc:

Aflossing financial lease → część kapitałowa raty zmniejsza zobowiązanie

Rentelasten financiering → odsetki księgowane jako koszt

Afschrijvingen transportmiddelen → amortyzacja środka trwałego


Leasing operacyjny

W leasingu operacyjnym auto nie jest Twoją własnością – nie księgujesz go jako środek trwały.


Co miesiąc:

Operationele leasekosten auto's → rata leasingowa (kwota netto) księgowana jako koszt

Te vorderen btw → VAT z faktury odliczany miesięcznie

Nie prowadzisz amortyzacji, ponieważ auto nie należy do firmy.


Zakup gotówkowy

Auto staje się środkiem trwałym Twojej firmy.


Przy zakupie:

Transportmiddel → auto księgowane jako środek trwały

Bankrekening → płatność z konta bankowego

Te vorderen btw → VAT odliczany jednorazowo (jeśli przysługuje)


Następnie:

Afschrijvingen transportmiddelen → amortyzacja przez 5 lat (lub według przyjętej stawki)


 Która opcja się bardziej opłaca?

Wybór między leasingiem a zakupem zależy od Twojej sytuacji finansowej, podatkowej i preferencji. Jeśli zależy Ci na maksymalnej kontroli i amortyzacji – leasing finansowy lub zakup gotówkowy są dla Ciebie. Jeśli stawiasz na wygodę i brak zobowiązań – operacyjny leasing spełni Twoje oczekiwania.


Mam nadzieje ze naświetliłam Państwu jasno różnice pomiędzy formami leasingu, oraz kosztami jakie za sobą niesie. Masz pytania lub chcesz skonsultować formę zakupu auta - skontaktuj się ze mną.


Pozdrawiam,

Katarzyna AL-Dulaimi


Zapraszam Cię do odkrycia sekretów prowadzenia udanej firmy w Holandii z "Przewodnikiem Przedsiębiorcy" mojego autorstwa.

Ten esencjonalny e-book zebrał praktyczne porady i wnikliwe spojrzenie na holenderski rynek, kulturę biznesową, rejestrację firmy, podatki, i wiele więcej. Idealny dla obecnych i aspirujących przedsiębiorców, ten przewodnik to Twój klucz do zrozumienia i

odniesienia sukcesu w biznesowym świecie Holandii. Nie przegap tej unikalnej wiedzy, która pomoże Ci rozwinąć swój biznes na nowe horyzonty!





Kup Teraz
Autor: KK Al-Dulaimi 23 lutego 2026
Politycy +18%, pracownicy +2%. Czy to jest ta sama Holandia?
Autor: K.K Al-Dulaimi 15 lutego 2026
Holenderski rząd planuje poważne zmiany w systemie zasiłku dla bezrobotnych (WW). Według wyliczeń związków zawodowych FNV i CNV część osób może w przyszłości otrzymywać nawet do 900 euro brutto miesięcznie mniej niż obecnie. To nie jest drobna korekta techniczna, ale zmiana, która może realnie wpłynąć na bezpieczeństwo finansowe tysięcy rodzin. Jednym z głównych elementów reformy jest skrócenie maksymalnego okresu pobierania zasiłku. Dziś maksymalna długość WW wynosi 24 miesiące. Nowe plany zakładają skrócenie tego okresu do 12 miesięcy. Oznacza to, że osoby z wieloletnim stażem pracy, które w razie utraty zatrudnienia mogły liczyć na dwuletnie wsparcie, w przyszłości otrzymają je tylko przez rok. Zmiany dotkną szczególnie osoby w wieku powyżej 50/55 lat, które statystycznie najtrudniej znajdują nową pracę. Dla nich skrócenie świadczenia o pełne 12 miesięcy może oznaczać utratę dziesiątek tysięcy euro. Z wyliczeń CNV wynika, że starszy, dobrze zarabiający pracownik może stracić nawet około 66 tysięcy euro w całym okresie bezrobocia w porównaniu do obecnych zasad. Drugim istotnym elementem reformy jest obniżenie maksymalnej wysokości świadczenia. Zasiłek WW jest obliczany na podstawie wcześniejszego wynagrodzenia, ale obowiązuje górny limit. Obecnie maksymalne świadczenie wynosi około 4600 euro brutto miesięcznie. Po zmianach limit ten miałby spaść do około 3700 euro brutto. W praktyce oznacza to, że osoby zarabiające około 5000 euro brutto miesięcznie, wliczając wakacyjne dodatki i ewentualną trzynastą pensję, w przypadku utraty pracy otrzymają nawet do 900 euro miesięcznie mniej niż dziś. Rząd argumentuje, że system ma być krótszy, ale częściowo wyższy w pierwszych miesiącach bezrobocia. Jednak analiza planów pokazuje, że ewentualne podwyższenie świadczenia dotyczyłoby tylko pierwszych dwóch miesięcy i miałoby wejść w życie później niż same cięcia. Oznacza to, że realne oszczędności budżetowe, szacowane na około półtora miliarda euro, wynikają przede wszystkim z ograniczenia długości i maksymalnej wysokości wypłat. Zmiany obejmują również warunki uzyskania prawa do zasiłku. Obecnie, aby otrzymać WW, trzeba przepracować 26 z ostatnich 36 tygodni przed utratą pracy. Nowa propozycja zakłada zaostrzenie tego wymogu do 42 z ostatnich 52 tygodni. To szczególnie dotknie osoby pracujące sezonowo, na krótkich kontraktach lub w systemie elastycznym. Według związków zawodowych właśnie ta grupa najbardziej potrzebuje zasiłku jako pomostu między jednym a drugim zatrudnieniem. Kolejna istotna zmiana dotyczy długości stażu pracy potrzebnego do uzyskania pełnych 12 miesięcy zasiłku. Obecnie, aby mieć prawo do roku WW, trzeba przepracować około 14 lat. Według nowych planów wymagany staż miałby wzrosnąć do 24 lat. Oznacza to, że osoba w wieku około 35 lat, która dziś mogłaby liczyć na rok wsparcia, w przyszłości po 14 latach pracy miałaby prawo tylko do około siedmiu miesięcy zasiłku. Z wyliczeń FNV wynika, że około jedna czwarta osób, które dziś otrzymują WW, otrzymywałaby niższe świadczenie, gdyby nowe przepisy już obowiązywały. Związki zawodowe ostrzegają, że w połączeniu z możliwymi masowymi zwolnieniami w dużych firmach, takich jak Heineken, ING czy ASML, może to prowadzić do wzrostu problemów finansowych wśród klasy średniej. Rząd podkreśla, że nowe zasady mają dotyczyć osób, które dopiero w przyszłości stracą pracę. Obecne przypadki mają zachować dotychczasowe warunki. Jednak dla wszystkich aktywnych zawodowo pracowników oznacza to jedno: w razie utraty pracy system wsparcia będzie mniej korzystny niż dotychczas. Dla Polaków w Holandii temat jest szczególnie istotny. Wielu rodaków pracuje w sektorach opartych na umowach tymczasowych, projektowych lub sezonowych. Zaostrzenie wymogów i skrócenie okresu wypłat może sprawić, że część osób w ogóle nie zakwalifikuje się do zasiłku lub otrzyma go na znacznie krótszy czas. W realiach wysokich czynszów, kredytów hipotecznych i rosnących kosztów życia taka zmiana może mieć poważne konsekwencje. System socjalny w Holandii przez lata był postrzegany jako stabilny i przewidywalny. Obecne plany pokazują jednak, że również tutaj zasady mogą ulec znacznemu zaostrzeniu. Dlatego kluczowe staje się świadome planowanie finansowe, budowanie poduszki bezpieczeństwa i dokładna znajomość swoich praw. Wiedza w tym przypadku naprawdę daje przewagę. Im wcześniej zrozumiemy, jak mogą wyglądać nowe realia, tym lepiej możemy się do nich przygotować. Super, teraz jest bardzo fajnie napisane. A teraz zrób tabelkę porównawczą, jakie są przepisy, jakie są wymogi teraz i jak będzie w przyszłości.
Autor: KK Al-Dulaimi 6 lutego 2026
Trwają konsultacje rządowe w Holandii
Autor: KK Al-Dulaimi 30 stycznia 2026
Szykują się duże zmiany!
Autor: KK Al-Dulaimi 16 stycznia 2026
Nawet 500 milionów euro do zwrotu za podwyżki mandatów!
Autor: KK Al-Dulaimi 10 stycznia 2026
Co ustalono 9 stycznia i jakie może mieć to skutki dla obywateli Unii Europejskiej.
Autor: KK Al-Dulaimi 9 stycznia 2026
C zym jest, jak działa i co oznacza dla ZZP oraz osób prywatnych
Autor: KK Al-Dulaimi 9 stycznia 2026
Helmond wprowadza podatek za mieszkanie bez meldunku. Czy to początek ogólnokrajowej zmiany?
Autor: KK Al-Dulaimi 5 stycznia 2026
Co zmienia się od 1 stycznia 2026 roku dla Twojego portfela, kompleksowy i szczegółowy przewodnik
Autor: KK Al-Dulaimi 17 grudnia 2025
Co dokładnie się zmienia i kogo to dotyczy?
Autor: KK Al-Dulaimi 15 grudnia 2025
Rada Stanu ostro krytykuje obowiązkową bazową ubezpieczenie od niezdolności do pracy dla ZZP. Co to oznacza w praktyce?
Autor: KK Al-Dulaimi 10 grudnia 2025
Miliony pracowników mogą odzyskać swoje pieniądze!
Więcej wpisów