Przygotowani na strefy zero emisji?

KK Al-Dulaimi • 17 maja 2024

Czy polscy przedsiębiorcy w Holandii są przygotowani na zero emisji?

Od 1 stycznia 2025 roku wiele holenderskich miast wprowadzi zero-emisyjne strefy (ZE-strefy), do których będą miały wjazd jedynie pojazdy bezemisyjne. Jest to krok w stronę poprawy jakości powietrza i redukcji emisji CO2 w miastach. Polscy przedsiębiorcy działający w Holandii, którzy korzystają z samochodów dostawczych lub ciężarowych na benzynę lub diesel, muszą przygotować się na te zmiany. Oto, co powinni wiedzieć.

Czym jest zero-emisyjna strefa?

Zero-emisyjna strefa (ZE-strefa) to obszar w mieście, w którym mogą poruszać się wyłącznie pojazdy, które nie emitują szkodliwych substancji. Obejmuje to głównie pojazdy elektryczne i napędzane wodorem. Główne założenie ZE-stref to poprawa jakości powietrza poprzez zmniejszenie emisji spalin. Strefa obejmuje co najmniej centrum miasta oraz ewentualnie przyległe dzielnice.

Różnica między ZE-strefą a strefą ekologiczną

ZE-strefa różni się od stref ekologicznych, które już funkcjonują w wielu miastach. Strefy ekologiczne ograniczają wjazd niektórym pojazdom z silnikami diesla, natomiast ZE-strefy są znacznie bardziej restrykcyjne i wymagają całkowicie bezemisyjnych pojazdów.

Jakie miasta wprowadzą ZE-strefy?

W około 30 miastach w Holandii planowane jest wprowadzenie ZE-stref. Konkretne daty wdrożenia mogą się różnić w zależności od miasta. Przedsiębiorcy powinni sprawdzić na stronach internetowych swoich gmin, które miasta wprowadziły lub planują wprowadzenie ZE-stref.

Które pojazdy będą mogły wjeżdżać do ZE-stref?

Od 2025 roku wszystkie nowe samochody dostawcze i ciężarowe w ZE-strefach muszą być bez emisyjne. Samochody dostawcze z niższą klasą emisji niż Euro 5 nie będą mogły wjeżdżać do tych stref. Przedsiębiorcy powinni sprawdzić, czy ich pojazdy spełniają wymagania za pomocą narzędzi online, takich jak kontrola numeru rejestracyjnego.

Przejściowy okres do 2030 roku

Dla niektórych typów pojazdów przewidziano okres przejściowy. Na przykład:

Samochody dostawcze Euro 5 mogą wjeżdżać do ZE-stref do 1 stycznia 2027 roku.
Samochody dostawcze Euro 6 do 1 stycznia 2028 roku.
Ciężarówki Euro 6 (zabudowane i ładowne), które na dzień 1 stycznia 2025 roku będą miały maksymalnie 5 lat, mogą wjeżdżać do ZE-stref do 1 stycznia 2030 roku.
Ciężarówki Euro 6 (ciągniki) do 1 stycznia 2030 roku, jeśli na dzień 1 stycznia 2025 roku będą miały maksymalnie 8 lat.

Wyjątki i zwolnienia

W pewnych przypadkach możliwe jest uzyskanie zwolnienia lub wyjątku od wymogów ZE-stref. Na przykład, jeśli pojazd jest zbyt stary (oldtimer) i nie spełnia warunków okresu przejściowego. Zwolnienia mogą być automatycznie przyznawane na podstawie numeru rejestracyjnego, podczas gdy wyjątki trzeba samodzielnie aplikować.

Przesiadka na pojazdy bezemisyjne

Przedsiębiorcy, którzy muszą wymienić swoje pojazdy, powinni rozważyć zakup samochodów dostawczych lub ciężarowych na prąd lub wodór. Zapewni to, że będą mogli poruszać się po ZE-strefach bez przeszkód. Warto również pamiętać o długich czasach oczekiwania na nowe pojazdy.

Subwencje i wsparcie finansowe

Rząd oferuje różne subwencje i wsparcie finansowe, aby pomóc przedsiębiorcom w zakupie bezemisyjnych pojazdów. Można skorzystać z następujących programów:

Subsidieregeling Emissieloze Bedrijfsauto’s (SEBA)
Aanschafsubsidie Zero-Emissie Trucks (AanZet)

Infrastruktura ładowania

Dla pojazdów elektrycznych niezbędne są punkty ładowania. W niektórych przypadkach konieczne może być posiadanie co najmniej jednej stacji ładowania na terenie firmy. Przedsiębiorcy mogą skorzystać z platform takich jak laadpaalnodig.nl, aby złożyć wniosek o instalację stacji ładowania w swojej gminie lub sprawdzić dostępność publicznych stacji ładowania na stronie ANWB.nl.

Przedsiębiorcy powinni już teraz przygotować się na nadchodzące zmiany, aby zapewnić ciągłość swojej działalności i uniknąć problemów związanych z wjazdem do ZE-stref.

< Starszy wpis

Nowszy wpis >

Zapraszam Cię do odkrycia sekretów prowadzenia udanej firmy w Holandii z "Przewodnikiem Przedsiębiorcy" mojego autorstwa.

Ten esencjonalny e-book zebrał praktyczne porady i wnikliwe spojrzenie na holenderski rynek, kulturę biznesową, rejestrację firmy, podatki, i wiele więcej. Idealny dla obecnych i aspirujących przedsiębiorców, ten przewodnik to Twój klucz do zrozumienia i

odniesienia sukcesu w biznesowym świecie Holandii. Nie przegap tej unikalnej wiedzy, która pomoże Ci rozwinąć swój biznes na nowe horyzonty!

Kup Teraz

Zakaz płatności gotówką powyżej 3 000 € w Holandii – Co to oznacza?

Autor: KK Al-Dulaimi • 13 czerwca 2025

Rząd Holandii wprowadza nowe przepisy, które zmieniają zasady płatności gotówką. Od 2026 roku nie będzie można zapłacić gotówką za zakupy powyżej 3 000 €. Chociaż może to brzmi jak duża zmiana, wszystko ma na celu walkę z przestępczością finansową, w tym praniem pieniędzy. O co chodzi? Chodzi głównie o to, żeby trudniej było wykorzystać gotówkę do działań nielegalnych. Po prostu – im mniej gotówki w obiegu, tym trudniej ją ukryć. Przepisy te obejmą przede wszystkim transakcje między firmami a klientami, ale nie dotkną płatności za usługi, ani zakupów między osobami prywatnymi. Oznacza to, że wciąż będziemy mogli płacić gotówką w sklepach, ale tylko za kwoty do 3 000 €. Wyjątki mogą dotyczyć np. sklepów samoobsługowych. Co się zmieni? Z punktu widzenia konsumentów, płacenie gotówką do 3 000 € nie będzie problemem, ale jeśli będziesz chciał zapłacić większą sumę, musisz to zrobić przelewem lub kartą. To z kolei oznacza, że sprzedawcy nie będą już musieli przyjmować dużych gotówkowych transakcji, co może ułatwić życie i zmniejszyć ryzyko błędów czy oszustw. Ponadto, po trzech latach rząd planuje ocenić, jak te przepisy działają, więc może się jeszcze wiele zmienić. Kiedy to wejdzie w życie? Nowe przepisy zaczynają obowiązywać od 2026 roku, ale już teraz powinniśmy przygotować się na zmiany. Będzie to obowiązywać wszystkie firmy – zarówno duże, jak i małe, więc warto zacząć myśleć o płatnościach bezgotówkowych. Warto też pamiętać, że Unia Europejska planuje wprowadzenie podobnych regulacji w 2027 roku, z limitem płatności gotówką na 10 000 €, więc Holandia jest o krok do przodu. Co to oznacza dla firm? Jeśli prowadzisz biznes w Holandii, musisz być gotowy na to, że niektóre transakcje będą musiały odbywać się online lub kartą. To zmniejszy ilość gotówki w obiegu i upraszcza zarządzanie finansami. Dla przedsiębiorców to także wygodna zmiana, bo nie będą musieli martwić się o trudności związane z obsługą gotówki. Co sądzą o tym Holendrzy? Nie wszyscy są zadowoleni z takich zmian. Niektórzy twierdzą, że to za duża ingerencja w wolność wyboru, a dla małych przedsiębiorstw może to być kłopotliwe. Z drugiej strony, zwolennicy tej decyzji mówią, że to krok ku lepszej kontroli i czystszym finansom. Wszystko zależy od tego, jak te przepisy będą wprowadzane i jak dobrze sprawdzą się w praktyce. Od 2026 roku płatności gotówką za towary powyżej 3 000 € będą zabronione w Holandii. To ważna zmiana, która ma na celu walkę z przestępczością finansową i praniem brudnych pieniędzy. Gotówka nie zniknie jednak całkowicie – nadal będziemy mogli płacić gotówką do tej kwoty. Pamiętaj, że te przepisy będą obowiązywać we wszystkich branżach, więc warto zacząć przygotowywać się na zmiany w sposobach płatności.

Co zrobić, gdy masz długi wobec Belastingdienst?

Autor: KK Al-Dulaimi • 22 maja 2025

Zaległości wobec holenderskiego urzędu skarbowego mogą przytrafić się każdemu – zarówno osobom prywatnym, jak i przedsiębiorcom. Niezależnie od tego, jak powstał dług, najważniejsze jest szybkie i świadome działanie. W tym artykule wyjaśniam, jak sprawdzić stan zadłużenia, kiedy można wnioskować o rozłożenie długu na raty oraz jakie konsekwencje grożą za jego niespłacanie.

Nowa stawka minimalna w Holandii od 1 lipca 2025 – co się zmienia?

Autor: KK Al-Dulaimi • 22 maja 2025

Od 1 lipca 2025 roku w Holandii obowiązywać będzie nowa stawka minimalna brutto , która wyniesie €14,40 za godzinę . Jest to ważna zmiana zarówno dla pracowników, jak i dla pracodawców oraz przedsiębiorców współpracujących z osobami zatrudnionymi na podstawie umów o pracę lub zlecenia.

Belastingdienst blokuje konta i karty kredytowe uporczywych dłużników – nowe ostre środki w Holandii

Autor: KK Al-Dulaimi • 20 maja 2025

Holenderski urząd skarbowy ogłosił jedną z najpoważniejszych i najbardziej kontrowersyjnych decyzji ostatnich lat: od teraz osoby znajdujące się na tzw. fiskalnej czarnej liście, mogą stracić dostęp do swoich kont bankowych i kart kredytowych.

Od 2027 roku nowy podatek dla pracodawców za auta spalinowe – „pseudo-eindheffing”

Autor: KK Al-Dulaimi • 16 maja 2025

Holenderski rząd planuje wprowadzić nową formę podatku dla pracodawców, którzy udostępniają swoim pracownikom auta służbowe z silnikiem spalinowym (benzynowym lub diesla), wykorzystywane również prywatnie. Ta nowa opłata, zwana „pseudo-eindheffing” , ma obowiązywać od 1 stycznia 2027 r. i stanowi jeden z trzech głównych elementów nowej polityki fiskalnej wspierającej transformację do elektro mobilności.