Od 2027 roku nowy podatek dla pracodawców za auta spalinowe – „pseudo-eindheffing”

KK Al-Dulaimi • 16 maja 2025

Holenderski rząd planuje wprowadzić nową formę podatku dla pracodawców, którzy udostępniają swoim pracownikom auta służbowe z silnikiem spalinowym (benzynowym lub diesla), wykorzystywane również prywatnie. Ta nowa opłata, zwana „pseudo-eindheffing”, ma obowiązywać od 1 stycznia 2027 r. i stanowi jeden z trzech głównych elementów nowej polityki fiskalnej wspierającej transformację do elektro mobilności.

Na czym polega nowy podatek?

Od 2027 roku:

Pracodawca będzie musiał zapłacić dodatkową składkę podatkową (pseudo-eindheffing) za każde nowe auto służbowe z silnikiem spalinowym udostępnione pracownikowi, który używa go również prywatnie (ponad 500 km rocznie).
Składka dotyczy zarówno aut osobowych, jak i dostawczych.

Nowa opłata nie zastępuje obecnej bijtellingi, tylko jest dodatkiem dla pracodawcy, niezależnie od podatku płaconego przez pracownika.

Dla kogo NIE obowiązuje?

Auta elektryczne i wodorowe są wyłączone z tej regulacji.
Przedsiębiorcy prowadzący jednoosobową działalność (eenmanszaak, VOF, maatschap) nie podlegają temu podatkowi – ponieważ nie płacą podatku od wynagrodzenia własnego.
DGA (właściciele spółek z o.o.) – będą musieli zapłacić pseudo-eindheffing, jeśli korzystają z auta służbowego do celów prywatnych.

Ile wyniesie podatek?

Podatek wynosi:

52% od podstawy opodatkowania bijtellingi
A ta podstawa to najczęściej 22% wartości katalogowej auta (brutto, z BPM i BTW)

Przykład:

Auto służbowe o wartości katalogowej 50.000 euro
22% z tej kwoty = 11.000 euro (bijtelling)
52% od tej podstawy = 5.720 euro rocznie dodatkowej opłaty dla pracodawcy

Jak i kiedy płaci się podatek?

Pseudo-eindheffing będzie rozliczana w ramach deklaracji podatku od wynagrodzeń (loonbelasting) – czyli tak samo jak zwykłe podatki pracownicze.
W przypadku miesięcznej deklaracji – opłata rozkłada się na 1/12 rocznie (czyli miesięcznie np. ~477 euro).

Uwaga: pracodawca nie może przerzucić tej opłaty na pracownika – nie może żądać rekompensaty czy dodatkowej składki.

Dlaczego wprowadza się ten podatek?

Celem tej regulacji jest:

przyspieszenie transformacji energetycznej
zniechęcenie do zakupu aut spalinowych
zwiększenie udziału aut elektrycznych na rynku

Rząd liczy, że dzięki nowym obciążeniom podatkowym firmy chętniej sięgną po samochody bez emisyjne.

Czy to już obowiązuje?

Nie. To jeszcze nie jest prawo, ale oficjalna zapowiedź, która ma zostać formalnie przedstawiona w Belastingplan 2026 (na Prinsjesdag 2025). Po tym planie Sejm (Tweede Kamer) i Senat (Eerste Kamer) muszą zatwierdzić nowe przepisy.

Co warto już teraz zrobić jako pracodawca lub DGA?

Przeanalizuj swoją politykę flotową: czy wciąż opłaca się udostępniać auta spalinowe?
Zrewiduj umowy z pracownikami, jeśli mają zagwarantowane konkretne rodzaje pojazdów (np. "auto na benzynę")
Zaplanuj inwestycje w infrastrukturę ładowania (ładowarki w siedzibie firmy)
Zasięgnij porady księgowego – szczególnie w kontekście leasingów i odliczeń kosztów.

Od 2027 roku samochody z silnikiem spalinowym używane służbowo staną się znacznie mniej atrakcyjne podatkowo. Nowa 52% opłata uderzy w firmy, które nie przestawią się na auta elektryczne. Choć zmiany nie są jeszcze prawem, warto przygotować się z wyprzedzeniem.

Masz pytania? Napisz do mnie lub skorzystaj z konsultacji — pomagam przedsiębiorcom w Holandii uporządkować finanse i dokumenty firmowe.

Pozdrawiam,

Katarzyna Al-Dulaimi

< Starszy wpis

Nowszy wpis >

Zapraszam Cię do odkrycia sekretów prowadzenia udanej firmy w Holandii z "Przewodnikiem Przedsiębiorcy" mojego autorstwa.

Ten esencjonalny e-book zebrał praktyczne porady i wnikliwe spojrzenie na holenderski rynek, kulturę biznesową, rejestrację firmy, podatki, i wiele więcej. Idealny dla obecnych i aspirujących przedsiębiorców, ten przewodnik to Twój klucz do zrozumienia i

odniesienia sukcesu w biznesowym świecie Holandii. Nie przegap tej unikalnej wiedzy, która pomoże Ci rozwinąć swój biznes na nowe horyzonty!

Kup Teraz

Zakaz płatności gotówką powyżej 3 000 € w Holandii – Co to oznacza?

Autor: KK Al-Dulaimi • 13 czerwca 2025

Rząd Holandii wprowadza nowe przepisy, które zmieniają zasady płatności gotówką. Od 2026 roku nie będzie można zapłacić gotówką za zakupy powyżej 3 000 €. Chociaż może to brzmi jak duża zmiana, wszystko ma na celu walkę z przestępczością finansową, w tym praniem pieniędzy. O co chodzi? Chodzi głównie o to, żeby trudniej było wykorzystać gotówkę do działań nielegalnych. Po prostu – im mniej gotówki w obiegu, tym trudniej ją ukryć. Przepisy te obejmą przede wszystkim transakcje między firmami a klientami, ale nie dotkną płatności za usługi, ani zakupów między osobami prywatnymi. Oznacza to, że wciąż będziemy mogli płacić gotówką w sklepach, ale tylko za kwoty do 3 000 €. Wyjątki mogą dotyczyć np. sklepów samoobsługowych. Co się zmieni? Z punktu widzenia konsumentów, płacenie gotówką do 3 000 € nie będzie problemem, ale jeśli będziesz chciał zapłacić większą sumę, musisz to zrobić przelewem lub kartą. To z kolei oznacza, że sprzedawcy nie będą już musieli przyjmować dużych gotówkowych transakcji, co może ułatwić życie i zmniejszyć ryzyko błędów czy oszustw. Ponadto, po trzech latach rząd planuje ocenić, jak te przepisy działają, więc może się jeszcze wiele zmienić. Kiedy to wejdzie w życie? Nowe przepisy zaczynają obowiązywać od 2026 roku, ale już teraz powinniśmy przygotować się na zmiany. Będzie to obowiązywać wszystkie firmy – zarówno duże, jak i małe, więc warto zacząć myśleć o płatnościach bezgotówkowych. Warto też pamiętać, że Unia Europejska planuje wprowadzenie podobnych regulacji w 2027 roku, z limitem płatności gotówką na 10 000 €, więc Holandia jest o krok do przodu. Co to oznacza dla firm? Jeśli prowadzisz biznes w Holandii, musisz być gotowy na to, że niektóre transakcje będą musiały odbywać się online lub kartą. To zmniejszy ilość gotówki w obiegu i upraszcza zarządzanie finansami. Dla przedsiębiorców to także wygodna zmiana, bo nie będą musieli martwić się o trudności związane z obsługą gotówki. Co sądzą o tym Holendrzy? Nie wszyscy są zadowoleni z takich zmian. Niektórzy twierdzą, że to za duża ingerencja w wolność wyboru, a dla małych przedsiębiorstw może to być kłopotliwe. Z drugiej strony, zwolennicy tej decyzji mówią, że to krok ku lepszej kontroli i czystszym finansom. Wszystko zależy od tego, jak te przepisy będą wprowadzane i jak dobrze sprawdzą się w praktyce. Od 2026 roku płatności gotówką za towary powyżej 3 000 € będą zabronione w Holandii. To ważna zmiana, która ma na celu walkę z przestępczością finansową i praniem brudnych pieniędzy. Gotówka nie zniknie jednak całkowicie – nadal będziemy mogli płacić gotówką do tej kwoty. Pamiętaj, że te przepisy będą obowiązywać we wszystkich branżach, więc warto zacząć przygotowywać się na zmiany w sposobach płatności.

Co zrobić, gdy masz długi wobec Belastingdienst?

Autor: KK Al-Dulaimi • 22 maja 2025

Zaległości wobec holenderskiego urzędu skarbowego mogą przytrafić się każdemu – zarówno osobom prywatnym, jak i przedsiębiorcom. Niezależnie od tego, jak powstał dług, najważniejsze jest szybkie i świadome działanie. W tym artykule wyjaśniam, jak sprawdzić stan zadłużenia, kiedy można wnioskować o rozłożenie długu na raty oraz jakie konsekwencje grożą za jego niespłacanie.

Nowa stawka minimalna w Holandii od 1 lipca 2025 – co się zmienia?

Autor: KK Al-Dulaimi • 22 maja 2025

Od 1 lipca 2025 roku w Holandii obowiązywać będzie nowa stawka minimalna brutto , która wyniesie €14,40 za godzinę . Jest to ważna zmiana zarówno dla pracowników, jak i dla pracodawców oraz przedsiębiorców współpracujących z osobami zatrudnionymi na podstawie umów o pracę lub zlecenia.